АЛЬТОНИКА BT-81L

• Сняты с производства: Сняты с производства

Противоугонная система Альтоника BLACK BUG BT-81L предназначена для защиты от угона и захвата автомобиля. Система разработана с учетом специфики работы страховых компаний.

Основные возможности системы:

• Идентификация автовладельца по метке-транспондеру
• Ведение протокола событий и его сохранение в памяти системы и метки
• Программирование настроек системы на компьютере только при наличии мастер-метки
• Лицензионное программное обеспечение для настройки системы
• Защита от записи посторонних меток и изменений настроек системы
• Сохранение текущих настроек системы в памяти метки
• Защита от электронного взлома (технология DID второго поколения)
• Резервный L-канал связи для уверенного распознавания метки при наличии помех
• Блокировка работы двигателя при помощи противоугонных реле HOOK-UP, управляемых по штатной электропроводке автомобиля динамическими кодированными сигналами
• Две встроенные блокировки
• Два противоразбойных режима AntiHiJack
• Блокировка работы двигателя по телефону (при подключении оборудования REEF GSM)
• Передача тревожных извещений на заданные телефонные номера при попытке угона или нажатии на секретную кнопку (при подключении оборудования REEF GSM)
• Выполнение функций датчика перемещения при подключении к автосигнализации
• Программируемый таймерный канал для управления дополнительными устройствами

О системе:

Система BLACK BUG BT-81L заметно выделяется из общего модельного ряда, так как она ориентирована в первую очередь на страховые компании. Применение самых современных противоугонных технологий с учетом требований страховых компаний позволило создать уникальную систему, которая отличается строгостью, бескомпромиссностью и новыми возможностями.

Противоугонная система BLACK BUG BT-81L базируется на двух основных принципах. Первый – предоставить страховым компаниям удобный инструмент для работы по страховым случаям. Второй принцип заключается в том, чтобы не допустить наступления страхового случая.

Работа системы:

В системе применена транспондерная технология опознавания автовладельца. Для управления системой от автовладельца никаких действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе электронную метку-транспондер, по которой система узнает хозяина машины. Каждый раз после включения зажигания BLACK BUG BT-81L начинает искать метку и при ее успешном опознавании отключает блокировку двигателя.

BLACK BUG BT-81L также предусматривает возможность дополнительной идентификации владельца. Если эта функция активирована^*, то после включения зажигания водитель должен в течение 15 секунд нажать заданное количество раз на кнопку управления, после чего произойдет опознавание метки. В противном случае включится тревожная сигнализация. Такая возможность может подстраховать автовладельца на случай кражи метки.

Защита от угона:

Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле HOOK-UP. Это электронное противоугонное устройство, выполненное в корпусе  штатного автомобильного реле, скрытно устанавливается в автомобиле и блокирует работу двигателя сразу после запуска, если не был получен сигнал на отключение блокировки (то есть при попытке угона).

Если к системе подключено дополнительное оборудование REEF GSM, то информация о попытке угона передается на запрограммированные телефонные номера.

Для управления противоугонным устройством HOOK-UP применяется динамическое кодирование, что исключает возможность повторного использования сигналов на отключение блокировки двигателя.

Передача динамических сигналов от блока управления системы в противоугонные реле осуществляется по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты системы не связаны между собой дополнительными проводами.

Защита от захвата:

Бывают случаи, когда угон автомобиля совершается буквально из-под носа владельца. Предварительно угонщики всяческими способами пытаются выманить водителя из машины и отвлечь его внимание. Нередко злоумышленники поджидают своих жертв у гаражей. Когда водитель покидает автомобиль, чтобы открыть или закрыть гараж (многие при этом оставляют ключи в замке зажигания), угонщик в считанные секунды садится за руль и уезжает. Весьма распространенными способами выманить водителя из машины также являются инсценировка ДТП, имитация поломки, проверка документов мнимыми стражами правопорядка и многие другие.

Противоугонная система BLACK BUG BT-81L надежно защищает от подобных случаев захвата с помощью дополнительной идентификации владельца. Контрольное опознавание метки может производиться автоматически после открытия двери водителя, с началом движения автомобиля или в обоих случаях^*.

Первый способ является классическим для противоугонных систем BLACK BUG. После каждого открытия двери водителя при включенном зажигании система переходит в дежурный режим, не нарушающий работу двигателя. Контрольное опознавание метки происходит после определенного количества нажатий на педаль тормоза^* и последующей паузы^*.

Второй способ основан на работе датчика движения, встроенного в блок управления. Когда автомобиль останавливается на время, превышающее длительность безопасной остановки*, система переходит в дежурный режим, не нарушающий работу двигателя. Как только автомобиль трогается с места, система начнет искать метку.

При подключении к системе оборудования REEF GSM блокировку работы двигателя можно осуществить по телефону. Такая возможность пригодится в том случае, если угонщики лишат водителя ключей и меток, а затем угонят автомобиль. После получения соответствующей команды система в безопасном режиме блокирует работу двигателя и включает тревожную сигнализацию. Также предусмотрен режим "паника", при активации которого система на только блокирует работу двигателя, но и перестает реагировать на рабочие метки. Дальнейшая эксплуатация автомобиля будет возможна только при наличии мастер-метки.

В отдельных случаях, когда автомобиль захватывается вместе с заложником, сигнал тревоги можно передать на заданные номера телефонов по каналам сотовой связи. Для этого нужно лишь нажать на кнопку управления, скрытно установленную в автомобиле. Дополнительное оборудование и программное обеспечение позволяет обрабатывать поступившие сигналы тревоги, определять местоположение автомобиля на электронной карте и многое другое.

Защита от мошенничества:

Примененные в системе BLACK BUG BT-81L противоугонные и информационные технологии позволяют обеспечить надежную защиту автомобиля. Но все же всегда остается вероятность похищения автомобиля на эвакуаторе, халатность владельца или его сговор с угонщиками. Такие ситуации обычно заканчиваются обращениями в страховую компанию с просьбой возместить ущерб.

Учитывая эти обстоятельства, большинство компаний при наступлении страхового случая по риску "угон" требуют, чтобы страхователь или выгодоприобретатель предоставил полный комплект оригинальных ключей и брелоков (пультов, электронных карточек, меток) от охранно-противоугонной системы автомобиля. Но это требование можно обойти, купив дополнительный комплект брелоков от сигнализации.

BLACK BUG BT-81L не позволит обмануть страховую компанию. В процессе производства противоугонным системам присваивается уникальный регистрационный номер, который записывается в память электронных меток. Этот номер регистрируется при оформлении страхового полиса, а затем заносится в базу данных страховой компании. Система не предусматривает режима, в котором автовладелец может прописать новые метки, что защищает от подобных случаев подмены.

Проверка подлинности меток занимает считанные секунды. Нужно лишь положить метку на считыватель и с помощью специальной программы проверить ее. При этом электронная метка выдает и другую информацию, которая может оказаться весьма полезной при рассмотрении страхового случая. Дело в том, что противоугонная система ведет протокол событий, которые происходят с автомобилем.

Последние сохраненные события, а также их время и дата, автоматически записываются в память метки при включении или выключении зажигания.

Защита от ошибок пользователя:

^* Устанавливается при настройке системы.

Руководство по эксплуатации ( PDF )

Рекомендации по использованию ( PDF )